Оптова торгівля пиломатеріалами

Лісова галузь завжди вважалася прибутковою сферою. Видобуток, продаж та переробка деревини можуть приносити дуже серйозні гроші. Однак для новачків вхід у цей ринок обіцяє чимало проблем. Сумна статистика говорить про те, що до 90% підприємців, які відкрили той чи інший «лісовий» бізнес, закриваються вже в перший рік роботи.

Основи бізнесу

Оптимальним варіантом за обмеженого капіталу є оптова торгівля пиломатеріалами (лісоматеріалами). Все ж таки витрат на старт справи, порівняно з відкриттям виробництва, тут набагато менше і ризикувати багатьом не доведеться. У деяких випадках можна обійтися взагалі без стартового капіталу, якщо не враховувати витрати на реєстрацію ТОВ та відкриття розрахункового рахунку. Схема роботи виглядає класично: 1. ви знаходите клієнта, якому потрібен пиломатеріал; 2. берете з нього 100% передоплату; 3. з отриманих грошей ви оплачуєте замовлення у виробника; 4. націнку залишаєте собі. Але є тут свої нюанси.

Найбільш ходовий пиломатеріал: дошка обрізна (ялина/сосна першого та другого сорту), брус, вагонка та обапол. Вартість дошки залежить від сорту дерева та обсягу поставки. Це є основні показники. А ось ціна залежить від кількох факторів. Так, брус може бути струганий і неструганий, цільний, профільований цільний та клеєний. Цілісний брус вважається найдорожчим, а клеєний - найдешевшим.

У випадку обрізної дошки велику роль відіграє сорт деревини. Різні породи мають різні характеристики по вологостійкості, міцності, стійкості до сушіння і так далі. Найпоширеніші породи – хвойні (сосна, ялина, модрина). З сосни та ялинки отримують дуже дешеві пиломатеріали. Найбільшу цінність мають дошки з дуба, кедра та модрини.

Найкращі клієнти — промислові виробництва та будівельні фірми. Будівельні компанії часто беруть дошки, брус, горбиль для будівництва дерев'яних будинків, лазень та дач. Серед клієнтів багато виробників меблів та піддонів. Дрібні виробництва купують дошку для виготовлення вікон, підлог, сходів, піддонів.

Скільки можна заробити

Мінімальні ціни на дошку обріза першого сорту починаються від 5000 руб. за кубометр. У той же час, якщо ретельно пошукати в інтернеті, можна переконатися, що на один і той же товар (наприклад, дошка обріза 1 сорту) ціна може значно відрізнятися. У місцях, багатих на ліси, ціни, зважаючи на високу конкуренцію, будуть нижчими. А ось у столичному регіоні і ближче на південь за кубометр дошки першого ґатунку просять 6000 руб. и більше. Різниця в 20 - 30% - і є цей прибуток оптовика. Зі 100 куб.м. виходить близько 100 000 рублів.

Окреме питання – доставка пиломатеріалів. Нерідко, щоби нормально заробити, доводиться шукати постачальників за тисячі кілометрів. І ось тут грає велику роль логістика.

Найоптимальніший варіант – доставка вагонами. Березового бруса у напіввагон входить до 70 кубів. Послуга перевезення коштує від 100 руб. з куба (залежно від відстані доставки). Розцінки можна дізнатись у компанії, яка надає рухомий склад.

Перевезення великовантажними автомобілями стає актуальним при невеликих обсягах та перевезеннях на малі відстань, коли починають вирішувати термін доставки. Але є одна проблема: дошка, особливо сира, досить важка. Так, 1куб. сирої сосни важить не менше 0,75 т. Тому в стандартну фуру вміститься не більше 27 куб.м., хоча фура втрутить до 80 куб. Вихід: возити лише суху дошку.

Організаційні моменти

Постачальників краще шукати у регіонах, багатих на ліс. Наприклад, у Кіровській області. Там дуже багато виробників, і рівень цін значно нижчий. "Обов'язково вивчайте ГОСТи та стандарти", - твердять абсолютно всі професіонали галузі. Це дозволить уникнути безлічі неприємних ситуацій із покупцями. Класичний приклад: клієнт замовив дошку першого ґатунку, а отримав другого чи третього (товар із абсолютно іншими показниками якості дошки). В результаті клієнт не задоволений, вимагає зниження ціни або зовсім повернення грошей. А це збитки і насамперед для постачальника. Якщо купуєте дошку у незнайомого виробника, слід особисто бути присутнім при відвантаженні першої партії товару. У цьому випадку, ви побачите, що вам вантажать у фуру.

«У розпилюванні грошей майже немає. Найвигідніше возити висушену обрізну та сиру необрізну дошку», - кажуть учасники професійного форуму forums.wood.ru. І взагалі, найкраще розпочинати бізнес зі збуту. Це правильніший і надійніший спосіб старту. Якщо ви знайшли клієнта, то порахувати логістику та зразковий прибуток недовго.

Вивчити ринок щодо попиту можна різними способами, навіть не маючи статусу зареєстрованого бізнесмена. Можна дати оголошення на Авіто, додавши до середньоринкової оптової ціни свою націнку. Якщо будуть дзвінки, то ви просто запишіть контакти клієнта і цим шляхом почнете шукати постачальника з найприйнятнішими цінами та умовами співпраці. І тільки після того, як отримано достатню кількість попередніх замовлень, починається планування, реєстрація бізнесу, велика реклама та інше.

"На перспективу добре мати під рукою базу для складування і невеликий офіс при складі", - стверджують учасники ринку. Це значно розширює можливості бізнесу. Пиломатеріал можна буде продавати самовивізом, запрошувати клієнтів до офісу для укладання договорів. Тут же клієнт може оглянути зразки, а також переконатися, що ви не фірма одноденка, а маєте власні запаси продукції.

«Міфи перекупника пиломатеріалів»

1. Товар лише після стовідсоткової передоплати.Ніхто вам не пощастить пиломатеріал із відстрочкою. Пілорами – це дрібні виробництва, і вони не ризикуватимуть, відвантажуючи товар у борг, не шукатимуть вам транспорту. Тому ви знаходите машину самостійно, приїжджаєте за дошкою, оплачуєте навантаження та їдете. Всі задоволені.
2. Ціна – якість.Не варто намагатися купити дошку першого ґатунку дуже дешево. Зрозумійте, що не може якісна дошка 1 сорту коштуватиме дешевше 5000 руб. за кубометр. Якщо Вам телефоном пропонують купити якісну дошку за безцінь, то це зайвий привід засумніватися в чесності виробника. Ніхто не працюватиме собі на збиток. Просто можна отримати не перший сорт, а дошку від першого до третього сорту. Та все, що завгодно вам можуть відвантажити, навіть прості дрова.
3. Строки виробництва.Як правило, вони завжди занижуються. Не думайте, що якщо виробник обіцяє зробити вам 35 кубів дошки або бруса за тиждень, то конкретно так і буде. Звичайна стрічкова рама за паспортом має в своєму розпорядженні продуктивність 5 кубів пиломатеріалу за зміну. Насправді ж працівники виготовляють не більше 4 кубів. І це ще не 1 сорт, а від 1 до 3 сортів. Фактично, за тиждень, якщо працювати без вихідних (що малоймовірно в наших селах) вам зроблять не більше 28 кубів.
4. Дороги.Відправляючи транспорт до віддаленого села, готуйтеся до того, що він там може, у прямому розумінні, застрягти. Дороги в селах існують тільки як напрямні, і ніхто там асфальт вам не покладе.
5. Документи.Практично всі власники пилорам – звичайні індивідуальні підприємці і майже всі вони працюють на ССП (спрощенка). Отже, можете навіть не намагатися шукати виробника, що працює з ПДВ. Багато хто з них навіть не веде бухгалтерію. Єдиний папір, який вони вам випишуть, буде квитанція на вивезення пиломатеріалів.